![\"20140508-211840.jpg\"](\"https:\/\/www.xn--reisefdli-v9a.ch\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/20140508-211840.jpg\")
<\/a><\/p>\nAnf\u00e4nglich handelte es sich tats\u00e4chlich um eine \u00fcberdimensionierte Modelleisenbahn. Irgendmal kam die Idee auf, Personen zu transportieren und etwas sp\u00e4ter liess man die Strecke zertifizieren, damit man Geld verlangen darf.
\nSo gibt es heute verschiedengrosse Zugkompositionen, die insgesamt schon mehr als eine Million Passagiere zum Aussichtspunkt hochbef\u00f6rdert haben.<\/p>\n
Ein paar Mal wendet der Zug mittels Fahrtrichtungswechsel. Aber es gibt auch mehrere Schleifen, um H\u00f6he zu gewinnen.<\/p>\n Einmalig ist die doppelst\u00f6ckige Br\u00fccke, welche nach so einer Schleife ein zweites Mal \u00fcberquert wird.<\/p>\n Auch drei kurze Tunnel sind im Programm enthalten.<\/p>\n Eine der Zickzack-Wenden befindet sich frei \u00fcber dem Abgrund.<\/p>\n Am Ziel erh\u00e4lt man Auskunft \u00fcber das Projekt und den K\u00fcnstler, der mittlerweilen 84 Jahre alt ist, und kann den Ausblick geniessen.<\/p>\n Nach diesem Abenteuer verlassen wir Coromandel Town und die Halbinsel und fahren Richtung Auckland.<\/p>\n Der Plan ist, Auckland zu durchqueren und den hohen Norden in Angriff zu nehmen. Das hoffe ich zumindest, ausser Jerry bringe wieder «Action».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" «Fortsetzung folgt» h\u00e4tte es am Schluss des letzten Beitrages heissen m\u00fcssen. Tats\u00e4chlich raschelt es sp\u00e4tabends unter dem Beifahrersitz. Xiaoyan f\u00e4hrt immer im Fond bei Lina mit. So ist der Beifahrersitz mit viel Ger\u00fcmpel belegt. Campingst\u00fchle und ein Gasgrill, welche und … Continue reading <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nZu Beginn ist alles sonnenklar und verst\u00e4ndlich ausgeschildert, als wir in die Stadt reinfahren. Aber irgendmal bin ich nur noch sch\u00e4tzungsweise auf der richtigen Route, denn es wird gar nichts mehr signalisiert.
\nIrgendmal l\u00e4sst meine Zuversicht nach, da die Strasse immer weniger nach Durchgangsstrasse aussieht. Ich halte an, nehme den Strassenatlas und frage in einem Blumenladen nach, ob ich wirklich da bin, wo ich denke ich sei. Und tats\u00e4chlich, ich bin sogar haargenau da, wo ich denke ich sei. Die Transitstrasse (Highway 19) wird an dieser Stelle sogar mit Schwellen verkehrsberuhigt. Nur auf ein paar hundert Metern, durch ein Ladenviertel, dann weitet sie sich wieder. Wahrscheinlich h\u00e4tte ich diese Stelle auf Highway 19A umfahren k\u00f6nnen.
\nAuf alle F\u00e4lle kostet uns Auckland mehr als eine Stunde. Das Verkehrsaufkommen ist etwa gleich wie in Z\u00fcrich. Wir schaffen es wenigstens noch vor der Stosszeit die Stadt zu verlassen. Aber bis nach «Whangarei» w\u00fcrde es nun wohl zu lange dauern. So biegen wir nach Osten ab und steuren f\u00fcr diese Nacht «Orewa Beach» an, welches uns mit einem starken Regenguss empf\u00e4ngt.
\nMit «Fish’n’Chips» und einem Hamburger beschliessen wir den Tag.<\/p>\n